Der Korridor des Lebens oder der Rettungskorridor ist eine Fahrspur für Krankenwagen und andere Einsatzfahrzeuge, die sich in einem Stau zwischen stehenden Autos bewegen. Der Rettungskorridor ermöglicht es, die Fahrzeit von Rettungsfahrzeugen zum Unfallort zu verkürzen und damit - die Chance zu erhöhen, das Leben der Verletzten zu retten. Sieh dir an, wie man einen Korridor des Lebens macht.

Der Korridor des Lebens , alsoRettungskorridor(Rettungskorridor), ist eine Spur für Einsatzfahrzeuge im Stau, zwischen stehenden Pkw, also für Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienste, aber auch für Straßendienste und sogar Abschleppwagen und andere Dienste, deren Aufgabe es ist, die Unfallstelle zu säubern.

Der Korridor des Lebens ist besonders wichtig auf Autobahnen und Schnellstraßen, wo der Autoverkehr sehr stark ist und sich bei der kleinsten Kollision sofort riesige Staus bilden. Unterdessen können die Opfer eines Unfalls nicht warten, denn jede Sekunde, die flieht, geht auf Kosten der Gesundheit und sogar des Lebens eines Menschen.

Das Polizeipräsidium berechnete, dass es im Jahr 2022 32 705 Unfälle gab, bei denen 39 394 Menschen verletzt und 2810 getötet wurden.Vielleicht, wenn die Fahrer wüssten, was der Korridor des Lebens ist und wie man ihn benutzt, die traurigen Statistiken wären etwas anders.

Korridor zum Leben - sch alten Sie Ihr Denken ein. Jeder Fahrer sollte dieses Video sehen

Zu diesem Anlass hat das Infrastrukturministerium ein Video veröffentlicht, das Sie daran erinnert, dass die Fahrer effizient zur Seite rutschen sollten, um die Rettungsdienste nicht auf dem Signal zu blockieren.

Korridor zum Leben - wie macht man ihn?

Wenn Sie im Stau stehen und die Signale einer entgegenkommenden Feuerwehr oder eines Krankenwagens hören, h alten Sie am Straßenrand an. Wenn die Autobahn zweispurig ist, biegen die Fahrer auf der linken Seite nach links und die Fahrer auf den verbleibenden Spuren nach rechts ab. Auf diese Weise entsteht ein breiter Gürtel, durch den die Einsatzkräfte bei einem Unfall sehr schnell zu den Verletzten gelangen können.

6 Minuten - so viel können Sie die Ankunft des Krankenwagens bei den Unfallopfern beschleunigen, wenn Sie einen Korridor des Lebens schaffen.

Leider lehren sie in Polen bei Führerscheinkursen nicht das Leben auf dem Flur. Wieso den? Ausbilder vermitteln den Schülern nur das, was darin enth alten istDie Straßenverkehrsordnung. Inzwischen gibt es im Kodex keine solche Bestimmung wie "Korridor des Lebens". Außerdem bereiten einige Schulen überhaupt nicht auf das Fahren auf Autobahnen und Schnellstraßen vor.

In Deutschland, Österreich, Tschechien und der Schweiz, Ungarn und Slowenien haben Lebenskorridore eine Rechtsform. Bei Nichtbenutzung drohen hohe Bußgelder, z.B. in Deutschland können Sie für das Nichtfreilassen eines Krankenwagens rund 700 Euro und für das Befahren eines solchen zivilen Korridors über 3.000 Euro zahlen. Euro.

In Polen wird daran gearbeitet, die Korridore des Lebens zu sanktionieren.

Lebenskorridor und Standstreifen

Manche Leute fragen, warum Rettungsdienste den Pannenstreifen nicht benutzen dürfen? Der Standstreifen sei oft gesperrt, sagen Retter. Das kann viele Gründe haben.

Ein Fahrer auf einer Schnellstraße kann während einer Pause auf einen Pannenstreifen einbiegen. Es kann auch durch einen platten Reifen, "ausgekochten" Motor, auf der Straße liegende Reifenreste und Stoßstangen erzwungen werden.

Außerdem ist der Pannenstreifen schmal und manchmal nicht immer vorhanden. Beispielsweise an Brücken, Engstellen, Auf- und Abstiegen ist ein solcher Hund nicht immer vorhanden.

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